Hino Dutro truck engkel paling gesit dan irit dengan performa mesin 4x2 dilengkapi mesin Turbo Intercooler menjadikan Light Truck teratas dikelasnya. Tersedia untuk semua jenis angkutan untuk luar dan dalam kota
HINO RANGER
Hino Ranger truck sebagai kualitas multifungsi berbagai komoditi dengan mesin Turbo Intercooler menjadikan Hino Ranger sebagai pilihan utama. Tersedia untuk semua jenis angkutan untuk luar dan dalam kota
Hino Dumptruck
Hino Dumptruck pakarnya truck tambang yang sudah terbukti selama 9 tahun memimpin pasaran truck di Indonesia mesin yang yang terus berinovasi spektakuler dan punya daya jual paling tinggi di kelasnya
HINO FM 320 P
Hino Truck & Bus Sales
Hino FM 320 P
Head trailer, prime mover, Tractor Head, kepala kontainer semuanya itu adalah sebutan untuk atau apapun itu guna mewakili gambaran produk ini. Kemampuan dan daya tarik bebannya sangat baik dan tentunya efisiensi bahan bakar yang tinggi selalu menjadi alasan mengapa banyak pengusaha kargo dan transportir menjatuhkan pilihan pada truck ini. Truk penarik kontainer (peti kemas 40 ft), di topang dengan kemampuan mesin 320 PS, 6x4, 10 ban, prime mover ini mampu menarik atau menghasilkan GVW 44 ton. Perbandingan rasio transmisi dan gardan yang sesuai dengan kemampuan mesin memberikan performa mesin yang mampu di andalkan dalam setiap kondisi medan jalan, maupun jalan tanjakan. Dengan tuas transmisi yang mudah dioperasikan memberikan kenyamanan dalam berkendara dan mengurangi aspek kelelahan sopir.
HINO SG 260 J
Hino Truck & Bus Sales
HINO Tractor Head SG 260 J, Truk trailer 4x2, 260 ps.
Truk trailer Hino SG 260 J adalah tractor head trailer yang memiliki perlengkapan standar coupler, konektor trailer, lampu kerja belakang dan rem trailer. Transmisi 9 kecepatan memberikan performa yang hebat dalam segala kondisi pengoperasian. SG 260 J, prime mover 4x2, 26 ton, 6 ban, dengan RPM rendah truck ini tetap gesit dan bertenaga untuk di operasikan pada jalan padat atau ramai dengan konsumsi bahan bakar yang hemat dan ekonomis, di lengkapi sistem rem angin, aman dan nyaman. perbandingan transmisi dan kemampuan mesin yang sempurna menjadikan produk ini mempunyai kekuatan tanjakan yang dapat diandalkan dan di jalan raya.
HINO FL 260 JW
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FL 260 JW / 6x2 / Chassis.
"Hino Wingbox Truck Best Of The Best Seller every Year"
Model : FL 260 JW
Kode Produksi : FL8JTLA-MGJW
Tenaga Maks : (PS/rpm) 260 / 2.500
Jarak Sumbu Roda : 5.760 + 1.300 M.
Total Panjang : 11.275 M
GVWR : 26 Ton
"Hino Wingbox Truck Best Of The Best Seller every Year"
Model : FL 260 JW
Kode Produksi : FL8JTLA-MGJW
Tenaga Maks : (PS/rpm) 260 / 2.500
Jarak Sumbu Roda : 5.760 + 1.300 M.
Total Panjang : 11.275 M
GVWR : 26 Ton
HINO FL 260 JT
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FL 260 JT / 6x2 / Chassis.
Kode Produksi : FL8JTLA-RGJ
Isi Silinder : 7.684
Jarak Sumbu Roda : 4.980+1.300 M.
Total Panjang : 9.730 M
Panjang bak : 7.670 M
GVWR : 26 Ton.
Kode Produksi : FL8JTLA-RGJ
Isi Silinder : 7.684
Jarak Sumbu Roda : 4.980+1.300 M.
Total Panjang : 9.730 M
Panjang bak : 7.670 M
GVWR : 26 Ton.
HINO FL 235 JW
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FL 235 JW / 6x2 / Chassis euro 2
"Very Best Seller Truck Wingbox Hino Series"
Kode Produksi : FL8JNKA - GGJW
Jarak Sumbu Roda : 5760 + 650
Panjang bak : 9.215 M
Total Panjang : 11.275 M
"Very Best Seller Truck Wingbox Hino Series"
Kode Produksi : FL8JNKA - GGJW
Tenaga Maks : (PS/rpm) | 235 / 2500 |
TRANSMISI | : Tipe | 6 speeds |
Jarak Sumbu Roda : 5760 + 650
Panjang bak : 9.215 M
Total Panjang : 11.275 M
HINO FL 235 JN
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FL 235 JN / 6x2 / Chassis euro 2.
"Spesialist Truck Tangki & Wingbox"
Kode Produksi : FL8JNKA - GGJ
Tenaga Maks (PS/rpm) 235 / 2500
GVWR : 26 Ton.
"Spesialist Truck Tangki & Wingbox"
Kode Produksi : FL8JNKA - GGJ
Tenaga Maks (PS/rpm) 235 / 2500
Total Panjang : | 8480 M. |
GVWR : 26 Ton.
TANGKI SOLAR | Kapasitas : | 200 Liter |
HINO FG 260 JM
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FG 235 JL / 4x2 / Chassis euro 2
235 PS, 6 ban, 7.684 cc, Turbo Intercooler
6 Speed, GVWR : 15.100 Kg.
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 5.50 M.
Panjang Total : 8.680 M.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
Tenaga Maks (PS/rpm) 260 / 2500
Spesifikasi Lengkap FG 260 JM
235 PS, 6 ban, 7.684 cc, Turbo Intercooler
6 Speed, GVWR : 15.100 Kg.
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 5.50 M.
Panjang Total : 8.680 M.
TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 200 |
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
Tenaga Maks (PS/rpm) 260 / 2500
HINO SALES CALL : 0812 861 355 69
Spesifikasi Lengkap FG 260 JM
PRODUK | Model | FG 260 JM |
PRODUKSI | Kode Produksi | FG8JMLB-NGJ |
PERFORMANCE | Kecepatan Maksimum(km/jam) | 94 |
| Daya Tanjak (tan Ø) | 48.1 |
MESIN | Model | J08E-UF |
| Tipe | Diesel 4 Stroke; In-Line |
| Tenaga Maks (PS/rpm) | 260 / 2500 |
| Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) | 76 / 1500 |
| Jumlah Silinder | 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) | 112 x 130 |
| Isi Silinder | 7684 |
KOPLING | Tipe | Single Dry Plate, with Coil Spring |
| Diameter | 380 |
TRANSMISI | Tipe | 6 speeds |
| Perbanding Gigi | - |
| ke-1 | 8.189 |
| ke-2 | 5.34 |
| ke-3 | 3.076 |
| ke-4 | 1.936 |
| ke-5 | 1.341 |
| ke-6 | 1 |
| mundur | 7.142 |
KEMUDI | Tipe | Integral Power Steering |
| Radius Putar Min. (m) | 8.5 |
SUMBU | Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | Full floating type with hypoid gear |
| Perbandingan gigi akhir | STD = 5.857 |
| Sistem Penggerak | Rear 4x2 |
REM | Rem Utama | Air Over Hydraulic, with Two Circuit |
| Rem Pelambat | With on Exhaust Pipe |
| Rem Parkirr | Internal Expanding tipe pada transmisi output |
RODA & BAN | Ukuran Rim | 20X7.00T-162 |
| Ukuran Ban | 10.00-20-16PR |
| Jumlah Ban | 6 |
SISTIM LISTRIK | Accu | 12V-65Ah x2 |
TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 200 |
DIMENSI (mm) | Jarak Sumbu Roda | 5050 |
| Panjang bak | 6620 |
| Total Panjang | 8680 |
| Total Lebar | 2425 |
| Total Tinggi | 2625 |
| Lebar Jejak Depan FR Tr | 1915 |
| Lebar jejak Belakang RR Tr | 1820 |
| Julur Depan FPH | 1235 |
| Julur Belakang ROH | 2395 |
SUSPENSI | Depan & Belakang | Rigid Axle with Semi Elliptic |
BERAT CHASSIS (kg) | Depan | 2740 |
| Belakang | 1940 |
| Berat Kosong | 4680 |
| GVWR | 15100 |
TIPE KAROSERI | Dump | - |
| Mobil Boks | O |
| Boks Berpendingin | O |
| Bak Terbuka | O |
| Crane | O |
| Tangki | O |
| Los Bak | O |
| Angkut Kendaraan | O |
| Tangki High Blow | O |
HINO FG 235 JP
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FG 235 JP / 4x2 / Chassis euro 2
"Best Seller Truck Cargo Wingbox & Box"
235 PS, 6 ban, 7.684 cc, Turbo Intercooler.
6 Speed, GVWR : 15.100 Kg
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 5.530 M.
Panjang Total : 9.615 M.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
Spesifikasi Lengka Hino FG 235 JP.
"Best Seller Truck Cargo Wingbox & Box"
235 PS, 6 ban, 7.684 cc, Turbo Intercooler.
6 Speed, GVWR : 15.100 Kg
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 5.530 M.
Panjang Total : 9.615 M.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
"HINO SALES CALL : 0812 861 355 69"
Spesifikasi Lengka Hino FG 235 JP.
PRODUK | Model | FG 235 JP |
PRODUKSI | Kode Produksi | FG8JKKB-GGJP * |
PERFORMANCE | Kecepatan Maksimum(km/jam) | 94 |
| Daya Tanjak (tan Ø) | 44.9 |
MESIN | Model | J08E-UG |
| Tipe | Diesel 4 Stroke; In-Line |
| Tenaga Maks (PS/rpm) | 235 / 2500 |
| Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) | 72 / 1500 |
| Jumlah Silinder | 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) | 112 x 130 |
| Isi Silinder | 7684 |
KOPLING | Tipe | Single Dry Plate, with Coil Spring |
| Diameter | 380 |
TRANSMISI | Tipe | 6 speeds |
| Perbanding Gigi | - |
| ke-1 | 8.189 |
| ke-2 | 5.34 |
| ke-3 | 3.076 |
| ke-4 | 1.936 |
| ke-5 | 1.341 |
| ke-6 | 1 |
| mundur | 7.142 |
KEMUDI | Tipe | Integral Power Steering |
| Radius Putar Min. (m) | 9.2 |
SUMBU | Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | Full floating type with hypoid gear |
| Perbandingan gigi akhir | STD = 5.857 |
| Sistem Penggerak | Rear 4x2 |
REM | Rem Utama | Air Over Hydraulic, with Two Circuit |
| Rem Pelambat | With on Exhaust Pipe |
| Rem Parkirr | Internal Expanding tipe pada transmisi output |
RODA & BAN | Ukuran Rim | 20X7.00T-162 |
| Ukuran Ban | 10.00-20-16PR |
| Jumlah Ban | 6 |
SISTIM LISTRIK | Accu | 12V-65Ah x2 |
TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 200 |
DIMENSI (mm) | Jarak Sumbu Roda | 5530 |
| Panjang bak | 7555 |
| Total Panjang | 9410 |
| Total Lebar | 2425 |
| Total Tinggi | 2625 |
| Lebar Jejak Depan FR Tr | 1915 |
| Lebar jejak Belakang RR Tr | 1820 |
| Julur Depan FPH | 1235 |
| Julur Belakang ROH | 2850 |
SUSPENSI | Depan & Belakang | Rigid Axle with Semi Elliptic |
BERAT CHASSIS (kg) | Depan | 2775 |
| Belakang | 1980 |
| Berat Kosong | 4755 |
| GVWR | 15100 |
TIPE KAROSERI | Dump | - |
| Mobil Boks | O |
| Boks Berpendingin | O |
| Bak Terbuka | O |
| Crane | O |
| Tangki | O |
| Los Bak | O |
| Angkut Kendaraan | O |
| Tangki High Blow | O |
HINO FG 235 JL
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FG 235 JL / 4x2 / Chassis.
( "Best Seller" Truck Tangki )
235 PS, 6 ban, 7.684 cc.
Turbo Intercooler, 6 Speed, GVWR : 15.100 Kg.
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 4.850 M.
Panjang Total : 8.555 m.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
( "Best Seller" Truck Tangki )
235 PS, 6 ban, 7.684 cc.
Turbo Intercooler, 6 Speed, GVWR : 15.100 Kg.
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 4.850 M.
Panjang Total : 8.555 m.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
HINO TRUCK SALES CALL : 0812 861 355 69
PRODUK | Model | FG 235 JL |
PRODUKSI | Kode Produksi | FG8JKKB-GGJL * |
PERFORMANCE | Kecepatan Maksimum(km/jam) | 94 |
| Daya Tanjak (tan Ø) | 44.9 |
MESIN | Model | J08E-UG |
| Tipe | Diesel 4 Stroke; In-Line |
| Tenaga Maks (PS/rpm) | 235 / 2500 |
| Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) | 72 / 1500 |
| Jumlah Silinder | 6 |
| Diameter x Langkah Piston (mm) | 112 x 130 |
| Isi Silinder | 7684 |
KOPLING | Tipe | Single Dry Plate, with Coil Spring |
| Diameter | 380 |
TRANSMISI | Tipe | MF06S |
| Perbanding Gigi | - |
| ke-1 | 8.189 |
| ke-2 | 5.34 |
| ke-3 | 3.076 |
| ke-4 | 1.936 |
| ke-5 | 1.341 |
| ke-6 | 1 |
| mundur | 7.142 |
KEMUDI | Tipe | Integral Power Steering |
| Radius Putar Min. (m) | 8.2 |
SUMBU | Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| Belakang | Full floating type with hypoid gear |
| Perbandingan gigi akhir | STD = 5.857 |
| Sistem Penggerak | Rear 4x2 |
REM | Rem Utama | Air Over Hydraulic, with Two Circuit |
| Rem Pelambat | With on Exhaust Pipe |
| Rem Parkirr | Internal Expanding tipe pada transmisi output |
RODA & BAN | Ukuran Rim | 20X7.00T-162 |
| Ukuran Ban | 10.00-20-16PR |
| Jumlah Ban | 6 |
SISTIM LISTRIK | Accu | 12V-65Ah x2 |
TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 200 |
DIMENSI (mm) | Jarak Sumbu Roda | 4850 |
| Panjang bak | 6495 |
| Total Panjang | 8555 |
| Total Lebar | 2425 |
| Total Tinggi | 2625 |
| Lebar Jejak Depan FR Tr | 1915 |
| Lebar jejak Belakang RR Tr | 1820 |
| Julur Depan FPH | 1235 |
| Julur Belakang ROH | 2470 |
SUSPENSI | Depan & Belakang | Rigid Axle with Semi Elliptic |
BERAT CHASSIS (kg) | Depan | 2710 |
| Belakang | 1955 |
| Berat Kosong | 4665 |
| GVWR | 15100 |
TIPE KAROSERI | Dump | - |
| Mobil Boks | O |
| Boks Berpendingin | O |
| Bak Terbuka | O |
| Crane | O |
| Sky Lift | O |
| Tangki | O |
| Los Bak | O |
| Angkut Kendaraan | O |
| Tangki High Blow | O |
| Mobil Pemadam | O |
HINO FG 235 JK
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO / FG 235 JK / 4x2
235 PS, 6 ban, 7.684 cc
Turbo Intercooler, 6 Speed
GVWR : 15.100 Kg
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 4.600 m
Panjang Total : 8.010M.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
235 PS, 6 ban, 7.684 cc
Turbo Intercooler, 6 Speed
GVWR : 15.100 Kg
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 4.600 m
Panjang Total : 8.010M.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR.
Hino FG 235 JJ
Hino Truck & Bus Sales
Merk / Type : HINO/FG 235 JJ - 4x2
( Truck tangki, Dump truck, Lose Bak )
Chassis 235 PS, 6 ban, 7.684 cc
Turbo Intercooler, 6 Speed,
GVWR : 15.100 Kg.
Jarak sumbu roda depan ke belakang : 4.280 m.
Panjang Total : 7.520 m.
6 Silinder, Ukuran ban : 10-20-16PR
Hino FM 260 JD Dumptruck pimpin pasar medium truck nomor 1 di Indonesia
Hino Truck & Bus Sales
Hino FM 260 JD Dumptruck telah berkiprah di Indonesia sejak tahun 2003, selama kurun waktu 8 tahun FM 260 JD telah berhasil terjual sebanyak 18.408 Unit. Hal ini sekaligus membuktikan FM 260 JD menjadi pemimpin di kelas medium truk di Indonesia. Untuk menjaga performa ini, Hino terus mengembangkan salah satu varian Ranger dari kategori medium truk ini. Pengembangan FM 260 JD ini dilakukan untuk menjawab semua permintaan dari para pengguna Hino yang menginginkan alat angkutan transportasi yang sempurna. Hino mendesain kembali FM 260 JD dengan beberapa keunggulan seperti desain yang lebih aerodinamis, bahan bakar lebih hemat, kabin yang nyaman, dan juga mudah dikemudikan. Hino juga melakukan perubahan besar dalam segi ketahanan, kemampuan dan keamanan berkendara, mendekati sebuah kesempurnaan yang diharapkan.